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前言

引擎運作原理

其他系統原理

歷年照片

影片欣賞

前言

每天走在路上，看著街道上許許多多的機車穿梭。

在涼爽的秋天，騎車出去晃晃，來個寫意且充滿靈性的壓車過彎，享受風從身旁徐徐吹過的快活。

到底摩托車裡面是裝什麼東西，讓人們可以坐在上面，愜意地在馬路上奔馳？ 　

引擎運作原理

引擎

引擎又稱內燃機。內燃機依動力發生方法、原理及構造而不同分成數種引擎。

二行程引擎

其他系統原理

霧燈

霧燈是利用光的穿透性原理，一般在夜間、山路、起霧、下雨天時使用，使用有良好穿透性的光可使來車在遠方即可發現。 

煞車 

在日常的任何運輸工具中，剎車系統是不可少的，他可以保護乘者的安全，而摩托車的煞車，主要分作兩種：

鼓式煞車：其傳動原理跟腳踏車煞車的傳動原理相同，都是利用金屬線當作傳動的媒介。

碟式煞車：其減速原理如同腳踏車，只是碟剎是利用碟盤夾住轉片，而轉片固定於輪胎。碟剎的傳動原理是利用帕斯卡原理。

輪胎

輪胎是車子與地面直接的接觸，所以輪胎的特性與地面有極大的關係。輪胎最重要的就抓地力。主要影響分為四種：

1.  材質：外觀並無變化，但主要影響到輪胎的吸震性、抓地力、散熱性及耐磨程度當。

2.  胎紋：胎紋愈多，抓地力愈差！

3.  熱溶與半熱溶胎：指當輪胎達一定溫度時，會稍稍融化表面的輪胎，使輪胎產生黏度。所以賽車時，會有一圈暖胎時間，使輪胎達到工作溫度。

4.  結構：影響著輪胎的耐震性（震動造成輪胎崩散）、安定性、高速耐久性。

 避震器

避震器是一個彈簧與阻尼所組合。阻尼為阻止彈簧震盪的物質，大多為高黏滯性液體。那還有氮氣避震的原理到底是什麼?

 加入了就知道囉!!

歷年照片

影片欣賞

以下為二行程透明引擎模型製造過程此為突破性的關於熱機物理學的遊戲因為是第一次嘗試所以有待進步

酒精&打火槍模擬汽缸

二行程透明引擎模型"零號機"